Eleinte nyomasztó álmokkal dúsított volt az alvás, de aztán egész jó képek is jöttek.

Az egyik az volt, mikor Rocketgirllel és a haveri körökkel közösen paintballozunk egyet. Ezt még relatíve könnyen meg is lehetne valósítani, paintballpálya van a közelben, kedv is van hozzá, pénz is van rá, lényegében csak a többieket kellene egy idõben egy helyre csõdíteni.

A másik egy, a családban már x éve búvópatakként feltûnõ, majd tovatûnõ és késõbb ismét felbukkanó vágy. Keresztbe-kasul motorozni Európán. Itt azért már több a nehézség. A jogosítvány az egy dolog, azt nem kétlem, hogy le tudom tenni. Ha a többi sikerült, miért éppen az ne sikeredne? Az elmúlt 3 évben az egyensúlyérzékem is drasztikusan javult, így afelõl sincs kétség, hogy meg tudnám ülni a gépet rendesen, biztonságosan. 

A kérdéses inkább eleve az ár, a fenntartás, valamint a használat 'megtérülése'. Mivel nem (Han) Solo program lenne, ráadásul nem versenypályán 300-al, vagy a városon belüli robogásra gondoltam, így egy túramotort néztem ki. Konkrétan ezt:

http://motor.honda.hu/modellek-tura-nt700v

Szép darab, kényelmes, jó lesz két embernek is. Frissen, regadóval együtt 2.620.000. Ha úgy nézzük, eléggé rá kellene kapcsolnom a novellaírásra, ha nem a fizetésembõl akarom fedezni. (Persze ez most csak hülyéskedés, ha valaha is lesz lóvé abból, hogy írok, az jó, de pénzügyi tervet sose alapozok ilyesmire. Vagyis maradnak a mindennapi hülyeségekre el nem költött HUF-ok.)
Kötelezõnek persze nem kötelezõ megvalósítani, de ami azt illeti fejben már tovább terveztem, hogy nemrég megvalósult a 'családi bringa' projekt, amikor is két bringát használunk négyen. Túlzás lenne azt állítani, hogy akkor ez egy az egyben átültethetõ mocira is, vagyis négyen használnánk a Hondát is, de gondolatébresztésnek azért jó.

Nem mellesleg, tudnánk csapódni a motoros haverokhoz is egy kis gurulás erejére...